Jom Baca

Tuesday, March 25, 2014

Kenali Lautan Hindi ??



Lautan Hindi adalah lautan ketiga terbesar di dunia, meliputi sekitar 20% permukaan air Bumi. Di utara ia disempadani oleh selatan Asia; di barat oleh Semenanjung Arab dan Afrika; di timur oleh Semenanjung Malaysia, Indonesia, dan Australia; di selatan oleh Lautan Selatan. Lautan ini dipisahkan dengan Lautan Atlantik oleh 20° timur meridian, dan dengan Lautan Pasifik oleh 147° timur meridian.

Malah menurut Timbalan Dekan Pembangunan Pelajar dan Jaringan Industri dan Masyarakat Universiti Sains Malaysia (USM), Prof Madya Dr Rizal Arshad, kedalaman lautan Hindi yang mencecah 4000 meter.

Beliau membuat perbandingan dimana kedalaman Lautan Hindi adalah sembilan hingga sepuluh kali ganda daripada ketinggian Menara Berkembar Petronas iaitu 420 meter.

“Di sesetengah kawasan kedalamannya mencecah hingga 7000 meter".

Peluang untuk kita menjumpai kotak hitam?

Kotak hitam itu kini mempunyai masa lebih kurang dua minggu untuk mengeluarkan isyarat sonar.

“Selain itu cabaran seterusnya ialah mengenal pasti lokasi. Kita tidak tahu dimana lokasinya dan dengan dengan Lautan Hindi yang bersifat dinamik dimana ia berubah menyukarkan lagi proses mencari,” kata Dr Rizal.

Beliau menambah, Lautan Hindi merupakan antara lautan yang kuat arusnya selain dasarnya yang kerap berubah.

Oleh itu menurut beliau jika kotak hitam tersebut bergerak atau dilitupi pasir di dasar laut, ia akan merencatkan isyarat yang boleh diberikan.

Selain itu, kekangan teknologi juga antara faktor yang memberi cabaran kepada pasukan mencari dan menyelamat meneruskan usaha mereka.

Lautan Hindi atau juga dikenali sebagai ‘Lonely Ocean’ amat jarang dikunjungi pedagang untuk belayar di kawasan tersebut.

Menurut Dr Rizal, rata-rata teknologi yang ada kini hanya boleh mengesan objek sedalam 500 meter sahaja dimana beliau mencerminkan Lautan Hindi sebagai lautan yang ‘ganas’.

“Isunya ialah menggunakan kapal untuk kita menggunakan teknologi sonar, iaitu tenaga bunyi untuk melakukan pemetaan di dasar laut. Kapal-kapal ini kebanyakkannya hanya boleh melakukan pemetaan pada kedalam 1000 meter sahaja,” katanya.

Kotak hitam pun belum tentu kita mampu untuk jumpa, inikan pulak nak tanya soalan selamat atau tidak?

Hanya Allah yang mampu menjawab, baik kita redha dan sedekahkan Al-Fatihah pada semua penumpang dan crew yang beragama Islam.

MH370 dalam Memori

#MH370  dalam Kenangan .
Selepas Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak   Sahkan Pesawat hilang jejak di lautan Hindi
dan tumpuan SAR pada masa kini adalah untuk mencari serpihan rangka serta objek-objek yang berkaitan dengan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 di selatan Lautan Hindi.

  Dalam memori #MH370
   Al-fatihah / Salam Takziah

25 Mac 2014 / 23 Jamadil Awal 1435 ...As-salam




17 Hari: Di Situ Akhirnya MH370
17 hari
Di situ akhirnya MH370
Selatan Lautan Hindi
Kedalamannya tiada terkata
Doa......
Yang tak pernah putus
Akhirnya membawa pertunjuk
Walaupun jawapan kepada persoalan
Masih lagi dicari
Kecurigaan dan kerisauan kita itu
Akhirnya inilah jawapannya
Walau tiada apa lagi sandaran
Namun biarlah kesedihan ini
Kita selami dan tanggung bersama
Iringan doa 
Akan selamanya bersama
Wira wirawatiku MH370
Perjalanan berakhir di tengah lautan
Episod sedih mengusik jiwa
Suratan takdir penentu segalanya
Moga akan damai kalian di sana


Antara mangsa yang terlibat 

Friday, March 21, 2014

#MH370 mungkin kah ada jejak

As-salam 21 Mac 2014 / 19 Jamadil Awal 1435 

Negara masih lagi dalam pencarian jejak pesawat 370..Dugaan buat negara ku moga-moga
masa akan datang kita lebih peka akan keadaan keselamatan negara.
Sekian....ikuti kisahnya

MH370: Penemuan dua objek adalah satu permulaan

MH370: Penemuan dua objek adalah satu permulaan
KUALA LUMPUR: Pencarian pesawat Boeing 777-200ER milik Malaysia Airlines (MAS) yang hilang 8 Mac lalu, telah mencapai satu titik perubahan baru selepas Perdana Menteri Australia Tony Abbott mengumumkan penemuan dua objek itu sebagai satu ‘maklumat baru dan boleh dipercayai'.

Abbot membuat pengumuman penemuan dua objek berkenaan di Parlimennya pada Khamis berasaskan imej satelit.

Kemudiannya, pasukan pencari Australia segera menggerakkan empat pesawat ke kawasan berkenaan yang terletak di Selatan Lautan Hindi

Pemangku Menteri Pengangkutan Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein berkata penemuan ini adalah satu penemuan yang berwibawa namun perlukan pengesahan.

“Dua objek yang ditemui dari satelit ini turut ditemui oleh satelit yang lain” katanya dalam sidang media semalam.

MH370
Imej satelit menunjukkan dua objek di Selatan Lautan India

Sebelum ini, tiga objek terapung telah dikesan satelit di bahagian Laut China Selatan pada 9 Mac.

Namun, penemuan itu telah disangkal oleh pegawai dari China dan Malaysia kerana ia adalah informasi yang tidak sah.

Mh370
Imej satelit yang dikeluarkan oleh China pada 13 Mac

Dengan maklumat baru dari Australia pada Khamis, pencarian pesawat MH370 terus dipergiatkan semalam tetapi usaha tersebut terjejas kerana faktor cuaca yang tidak mengizinkan.

Hari ini, sekitar 6 pagi hari Jumaat, lima pesawat telah dihantar oleh Lembaga Keselamatan Maritim Australia (AMSA) ke kawasan berkenaan.

Pencarian tertumpu kepada kawasan 23,000 kilometer persegi iaitu kira-kira 2,500 kilometer dari barat daya Perth.

Pesawat Tentera Laut Amerika Syarikat, Poseidon P8 juga menyertai operasi SAR.
mh370
Kawasan carian yang dirancang untuk 21 Mac 2014

Pakar-pakar turut memberi pendapat, boleh jadi objek yang dikesan itu adalah bekas kapal kontena atau badan pesawat atau mungkin sayap pesawat.

Menurut Pakar Sistem Radar Universiti Nasional Australia, John Blaxland penemuan ini adalah hanya satu permulaan.

Menurut CNN, beliau berkata sekiranya pesawat terhempas ianya berada di atas permukaan laut, anggota pencari akan menghadapi kesukaran dalam mencari beberapa bahagian pesawat yang lain dalam mencari jawapan kepada apa yang telah berlaku.

Beliau menambah, keadaan perairan Selatan Lautan Hindi antara cabaran yang perlu dihadapi dalam pencarian tersebut.

"Masalahnya dua objek yang ditemui itu tidak berada di lokasi seperti mana rakaman awal satelit empat hari lepas. Arus telah membawanya ke lokasi baru iaitu jauh ke arah timur.

“Pasukan SAR menghadapi cabaran dalam misi pencarian dengan penglihatan yang terhad di mana kawasan itu digerlar  ‘Roaring Forties’  kerana keadaan airnya yang bergelombang dan tidak mudah dikawal serta sukar untuk mengesan apa-apa objek di kawasan tersebut” katanya lagi.

Menurut bekas pengarah Pejabat Negara Lembaga Keselamatan Penerbangan di Amerika Syarikat, Tom Haueter jika dibandingkan dengan usaha SAR yang lain, proses ini biasanya akan mengambil masa yang sangat lama.

Beliau mengambil contoh kes TWA Flight 800 yang menunjukkan bagaimana kerja pembinaan semula kapal yang ditemui sangat renyah dan dalam masa yang sama amat penting untuk mengetahui dengan tepat apa yang berlaku.

Kes Penerbangan Air France 447 turut membuktikan betapa lama misi pencarian dibuat.

"Apa yang penting perlu dapatkan kotak hitam yang merakam kejadian dan juga suara di dalam kokpit kerana dengan kotak hitam itu kita boleh tahu apa yang terjadi, namun masa akan menentukan segalanya” katanya.

Blaxand bersetuju dengan pendapat Haueter bahawa pencarian dua objek yang dikesan oleh satelit di Lautan selatan India adalah sesuatu yang mencabar.

"Walaupun dengan bantuan teknologi canggih dalam misi pencarian ini, namun masih sukar untuk mencari objek dengan keadaan muka bumi sebegini”

" Anda sedang mencari sesuatu objek yang berpotensi tidak ada di sana lagi" katanya.

MH370Lokasi penemuan objek di Selatan Lautan Hindi

Sumber Astro 


Friday, March 14, 2014

Kenali Apa Itu Transponder?

Apa Itu Transponder?


Transponder adalah radio pemancar di kokpit yang berhubung dengan radar di darat.

SINGAPURA: Bukti baharu menunjukkan transponder pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang sejak awal pagi Sabtu lalu telah dimatikan dengan sengaja. Berikut adalah lima perkara yang anda perlu tahu mengenai transponder.

1. Apa maklumat yang dihantar oleh transponder, dan kepada siapa maklumat itu dihantar?

Transponder adalah radio pemancar di kokpit yang berhubung dengan radar di darat. Apabila transponder tersebut menerima isyarat dari 'radar kedua', ia menggembalikan kod squawk dengan kedudukan pesawat, altitud dan isyarat panggilan. Radar sering menerima isyarat bunyi (ping) untuk membantu pusat kawalan trafik udara menentukan kelajuan dan arah sesuatu pesawat.

2. Apa yang dimaksudkan dengan 'squawk'?

Ia adalah kod empat digit untuk mengenal pasti mana-mana juruterbang menekan transponder untuk setiap penerbangan. Ia membantu pusat trafik udara mengenal pasti setiap penerbangan.

 3. Mengapa transponder diperlukan?

Radar utama adalah lebih asas, hanya berkesan melihat pantulan radar seseuatu objek. Ia memberi gambaran sasaran, memaparkan ia dengan blip pada skrin. Semakin besar sesuatu objek, semakin besar pantulan. Transponder meningkatkan isyarat pantulan dan memberi maklumat tambahan kepada pusat kawalan trafik udara.

4. Adakah terdapat cara untuk menggunakan transponder bagi menggambarkan masalah di dalam pesawat?
Terdapat beberapa kod untuk situasi kecemasan yang berbeza. Bagi kes rampasan pesawat, ia 7500. Untuk kegagalan komunikasi, 7600. Kecemasan 7700.

5. Bagaimana dan mengapa anda mematikan transponder?

Terdapat suis yang akan anda gerakkan dari 'ON' or 'SBY' (siap sedia) atau 'ALT' (altitud). Anda juga boleh menarik pemutus litar untuk transponder di dalam kokpit.

Ketika penerbangan biasa, terdapat beberapa sebab untuk mematikan transponder. Antaranya, apabila pesawat berada dekat antara satu sama lain (mungkin menghampiri lapangan terbang). Pengawal trafik udara mungkin boleh meminta juruterbang untuk mematikan transponder atau bersiap sedia. 

info mstar online

Wednesday, March 12, 2014

Di manakah PESAWAT MH370 ???

Menarik perhatian 

#‎DoakanMH370‬

Misi mencari pesawat MH370 kini diperluaskan lagi sejauh 27,000 batu persegi di perairan Selat Melaka dan Laut China Selatan.Hari ini sudah memasuki hari ke5 pencarian Jejaknya.
Negara-negara besar pun turut sama dalam usaha mencari jejak pesawat terbabit.

Tiga lagi negara bekerjasama iaitu Brunei, India dan Jepun menjadikan 12 negara terlibat dalam operasi berkenaan.

Tanpa sebarang petunjuk jelas, tiada siapa yang mengetahui di mana lokasi Boeing 777-200 MH370 meskipun pesawat terbabit mempunyai antara kelengkapan tercanggih di dunia.

As-salam...10 Jamadil Awal 1435H


Lukisan Mural dari Taiping sebagai tanda 

Saturday, March 8, 2014

#tragedi pesawat‪ ‎MH370‬

Rasa sedih tragedi pesawat‪#‎MH370‬ Milik MAS


Penerbangan MH370 itu terputus hubungan dengan Pusat Kawalan Trafik Udara di Subang pada 2.40 pagi Sabtu kira-kira dua jam selepas berlepas. Lebih 12 jam selepas kehilangannya, ia masih belum dapat dikesan.
MH370 dipandu oleh juruterbang Kapten Zaharie Ahmad Shah, 53 tahun, yang berpengalaman mencatatkan jam penerbangan selama 18,365 jam. Beliau menyertai Malaysia Airlines pada 1981. Zaharie dibantu oleh Pegawai Pertama, Fariq Ab Hamid, 27 tahun, yang menyertai Malaysia Airlines pada 2007.

Pesawat itu membawa 227 penumpang, dua daripadanya bayi dan 12 anak kapal. Ia berlepas dari KLIA pada 12.41 pagi Sabtu dan dijadual mendarat di Beijing pada 6.30 pagi.




Sementara itu, operasi mencari pesawat Malaysia Airlines yang dijalankan oleh pihak berkuasa Vietnam menemui dua tompok tumpahan minyak yang dipercayai datangnya daripada enjin pesawat Boeing 777-200 itu yang hilang sejak awal pagi Sabtu.


The Wall Street Journal melaporkan juruterbang pesawat yang menyertai misi pencarian itu menemui tompokan minyak masing-masing sepanjang antara 10 hingga 15 kilometer pada jarak 500 meter antara satu sama lain.


Berikut adalah senarai penumpang penerbangan :

1. An/Wenlan (65) China

2. Bao/Yuanhua (63) China

3. Bai/Xiaomo (37) Canada

4. Bian/Maoqin (67) China

5. Bian/Liangjing (27) China

6. Bibynazli/MohdHassim (62) Malaysia

7. Brodskii/Nikolai (43) Russia

8. Burrows/Rodney Mr (59) Australia

9. Burrows/Mary Mrs (54) Australia

10.Cao/Rui (32) China

11.Chan/Huanpeen Mr (46) Malaysia

12.Che/Junzhang (68) China

13.Chen/Jian (58) China

14.Chen/Changjun Mr (35) China

15.Chen/Wei (43) Malaysia

16.Chen/Yun Ms (57) China

17.Chew/Karmooi Ms (31) Malaysia

18.Chuang/Hsiuling Ms (45) Taiwan

19.Chng/Mei (33) Malaysia

20.Chustrak/Oleg (45) Ukraine

21.Dai/Shuling (58) China

22.Daisy/Anne (56) Malaysia

23.Deineka/Sergii (45) Ukraine

24.Di/Jiabin (36) China

25.Dina/MohamedYunus Ramli (30) Malaysia

26.Ding/Ying (28) China

27.Ding/Lijun (43) China

28.Ding/Yingg Ms (62) China

29.Dong/Guowei (48) China

30.Dou/Yunshan Mr (61) China

31. Du/Wen (50) China

32. Feng/Dong (21) China

33. Feng/Jixin (70) China

34. Fu/Baofeng (28) China

35. Gan/Tao (44) China

36. Gan/Fuxiang (49) China

37. Gao/Ge (27) China

38. Gu/Naijun (31) Australia

39. Guan/Huajin Ms (34) Malaysia

40. Guan/Wenjie Mr (35) China

41. Han/Jing (53) China

42. Hashim/Noorida (57) Malaysia

43. Hou/Aiqin Ms (45) China

44. Hou/Bo (35) China

45. Hu/Siwan Chd (3) China

46. Hu/XiaoningMr (34) China

47. Huang/YiMs (30) China

48. Huang/Tianhui (43) China

49. Hue/PuihengMr (66) Malaysia

50. Jia/Ping (32) China

51. Jiang/Cuiyun (62) China

52. Jiang/Xueren (62) China

53. Jiang/YingMs (27) China

54. Jiao/Weiwei (32) China

55. Jiao/Wenxue (58) China

56. Jinghang/Jee (41) Malaysia

57. Ju/Kun (32) China

58. Kang/Xu (34) China

59. Koh/Tiongmeng (40) Malaysia

60. Kolekar/Chetana (55) India

61. Kolekar/Swanand (23)India

62. Kolekar/Vinod (59) India

63. Kozel/Christian (30) Austria

64. Lawton/CatherineMrs (54) Australia

65. Lawton/RobertMr (58) Australia

66. Lee/KahkinMr (32) Malaysia

67. Lee/SewchuMDM (55) Malaysia

68. Li/Yanlin (29) China

69. Li/Zhi (41) China

70. Li/Guohui (56) China

71. Li/Hongjing (20) China

72. Li/Jie (27) China

73. Li/Mingzhong (69) China

74. Li/Wenbo (29) China

75. Li/Yan (31) China

76. Li/Yuan (33)Australia

77. Li/Yuchen (27) China

78. Li/Zhijin (30) China

79. Li/Zhixin (35) China

80. Li/Le (36) China

81. Liang/LuyangMr (60) China

82. Liang/Xuyang (30) China

83. Lim/PowchuaMs (43) Malaysia

84. Lin/AnnanMr (27) China

85. Lin/Mingfeng (34) China

86. Liu/Fengying (65) China

87. Liu/JinpengMr (33) China

88. Liu/Qiang (40) China

89. Liu/Rusheng (76) China

90. Liu/Shunchao (46) China

91. Liu/Zhongfu (72) China

92. Lou/Baotang (79) China

93. Lu/Jianhua (57) China

94. Lu/Xianchu (33) China

95. Lui/Ching (45) China

96. Luo/Wei (29) China

97. Ma/Wenzhi (57) China 98. Ma/JunMr (33) China

99. Maimaitijiang/A (35) China

100.Mao/Tugui (72) China

101. Maraldi/Luigi (37) Itali

102. Maria/Mohamed Yunus Ramli (52) Malaysia

103. MatRahim/Norfadzillah Miss (39) Malaysia

104. Meng/Nicole Chd (4) USA

105. Meng/Bing (40) China

106. Meng/Fanquan (70)China

107. Meng/Gaosheng (64) China

108. MohdKhairulAmri/Selamat Mr (29) Malaysia

109. MohamadSofuan/Ibrahim Mr (33) Malaysia

110. MuhammadRazahan/Zamani Mr (24) Malaysia

111. Mustafa/Suhaili Miss (31) Malaysia

112. Mukherjee/Muktesh (42) Canada

113. Ng/MayliMs (37) Malaysia

114. Norliakmar/Hamid Mdm (33) Malaysia

115. Ouyang/Xin (38) China 38

116. Puspanathan/Subramanian (34) Malaysia

117. Ramlan/Safuan Mr (32) Malaysia

118. Sharma/Chandrika Ms (51) India

119. Shi/Xianwen (26) China

120. Shirsath/Kranti (44) India

121. Sim/Kengwei (53) Malaysia

122. Siregar/Firman (25) India

123. Song/Feifei Mr (32) China

124. Song/Chunling Ms (60) China

125. Song/Kun (25) China

126. Su/Qiangguo (71) China

127. Suadaya/Ferryindra Mr (42) Indonesia

128. Suadaya/Herryindra Mr (35) Indoensia

129. Sugianto/Lo Mr (47) Indonesia

130. Surtidahlia/ Mrs (50) Netherlands

131. Tan/TeikhinMr (32) Malaysia

132. Tan/AhmengMr (46) Malaysia

133. Tan/WeichewMr (19) Malaysia

134. Tan/Chongling (48) Malaysia

135. Tan/Sioh (42) Malaysia

136. Tang/Xudong (31) China

137. Tang/XuezhuMs (57) China

138. Tanurisam/IndrasuriaMr (57) Indonesia

139. Tee/LinkeongMr (50) Malaysia

140. Teoh/KimlunMr (36)Malaysia

141. Tian/Junwei (29) China

142. Tian/Qingjun (51) China

143. Tong/Soonlee Mr (31) Malaysia

144. Vinny/Chynthyatio Mrs (47) Indonesia

145. Wan/Hockkhoon Mr (42) Malaysia

146. Wang/Shouxian (69) China

147. Wang/Shu (61) China

148. Wang/Xianjun (61) China

149. Wang/Chunhua Mr (34) China

150. Wang/Chunyong (43) China

151. Wang/Dan (54) China

152. Wang/Haitao (26) China

153. Wang/Houbin (28) China

154. Wang/Linshi (59) China

155. Wang/Willysurijanto Mr (53) Indonesia

156. Wang/Yonggang Mr (27) China

157. Wang/Yonghui (33) China

158. Wang/Yongqiang (30) China

159. Wang/Lijun (49) China

160. Wang/Ximin (50) New Zealand

161. Wang/Rui (35) China        

162. Wang/Moheng (2) China          

163. Wattrelos/Ambre (14) France          

164. Wattrelos/Hadrien (17) France         

165. Wattrelos/Laurence (52) France   

166. Weeks/Paul Mr  (39) New Zealand  

167. Wen/Yongsheng (34)  China     

168. Wen/Hao (32) China        

169. Weng/Mei (39) China          

170. Wong/Saisang Mr (53) Malaysia        

171. Wood/Philip (51) USA    

172. Xie/Liping (51) China    

173. Xin/XixiMs (32)  China   

174. Xing/FengTao (36) China        

175. Xing/Qiao  (27) China      

176. Xiong/Deming (63) China                 

177. Xu/Chuane  (57)  China            

178. Ya/Na (26) China      

179. Yan/Ling Mr  (29) China    

180. Yan/Peng (29) China       

181. Yan/Xioa (27) China   

182. Yang/Li  (35) China      

183. Yang/Ailing Ms (60) China      

184. Yang/Jiabao  (26)  China     

185. Yang/Meihua (65) China          

186. Yang/Qingyuan Mr (57) China        

187. Yang/Xiaoming Ms (59) China      

188. Yao/Jainfeng (70) China              

189. Yao/Lifei  (31) China             

190. Yap/Cheemeng Mr (39) China          

191. Yin/Boyan (33) China    

192. Yin/Yuewang (21) China      

193. Yuan/Jin  (63)  China  

194. Yue/Guiju Ms (51) China    

195. Yue/Wenchao  (26) China          

196. Yusop/Muzi Mr  (50) Malaysia        

197. Zang/Lingdi (58)  China   

198. Zhang/Chi (58)  China       

199. Zhang/Liqin (43) China    

200. Zhang/QiMs  (31)   China        

202. Zhang/HuaMr (43) China   

203. Zhang/Lijuan Ms  (61) China   

204. Zhang/Na Ms  (34) China     

205. Zhang/Siming (71) China      

206. Zhang/Xiaolei Ms (32) China     

207. Zhang/Hualian (42) China 

208. Zhang/Jianwu (31) China 

209. Zhang/Jinquan (72) China  

210. Zhang/Meng (29) China  

211. Zhang/Xuewen Mr  (61) China 

212. Zhang/Yan (36) China   

213. Zhang/Yan  (2) USA    

214. Zhang/Yanhui  (44) China  

215. Zhang/Zhonghai (43) China  

216. Zhang/Shaohua  (32) China    

217. Zhao/GangMr  (46) China  

218. Zhao/QiweiMr (37)  China     

219. Zhao/YingxinChd (3)  China    

220. Zhao/Peng  (25)   China 

221. Zhao/Yan  (18) France      

222. Zhao/Zhaofang  (73) China   

223. Zheng/Ruixian (42)  China   

224. Zhou/Feng (56) China   

225. Zhou/Jinling (61) China    

226. Zhou/Shijie  (64)  China       

227. Zhu/Junyan (41) China  

Berikut ialah kru kabin dan kru teknikal penerbangan:

1. Zaharie Ahmad Shah (Kru Tek)     

2. Fariq Ab Hamid (Kru Tek) 

3. Patrick Francis Gomes 

4. Andrew Nari 

5. Goh Sock Lay 

6. Tan Ser Kuin 

7. Wan Swaid Wan Ismail 

8. Junaidi Mohd Kassim 

9. Mohd Hazrin Mohamed Hasnan 

10. Ng Yar Chien 

11. Foong Wai Yueng 

12. Tan Size Hiang 

As-salam , moga-moga mangsa dapat ditemui secepat mungkin.
6 Jamadil Awal 1435 




MH370




KUL-BJS

Berikut plan perjalanan pesawat terbabit